一、 安裝需要注重的事項

    1、 安裝油氣分離芯時在密封件外表涂上少量潤滑油。

    2、 安裝內置的油氣分離芯只需用手順時針旋轉即可。

    3、 安裝內置的油氣分離芯時，油氣分離芯的法蘭墊片上須要安裝導電片或使用石墨墊片。

    4、 安裝內置的油氣分離芯時，注重回油管是否伸到與油氣分離芯的底部2-3mm之間。

    5、 在卸下油氣分離芯時要先注重內部是否仍有余壓。

    6、 含油的壓縮空氣不能直接對著油氣分離芯噴射。

    二、 油分壓差過快升高

    油分壓差是壓縮空氣中的固體粒子淹留在油分芯過濾層中而形成的。

    1、 空壓機用空氣過濾器及機油過濾器都有一定的壽命，二者須按時更換，不應使用低品質的空濾芯、油濾芯。

    2、 壓縮機運行溫度高或者油的品質低時，油易老化、氧化，形成膠狀物，堵塞、污染濾芯，造成壓差過快升高。

    3、 空壓機油氣離罐應時限排水，要不然濾芯易銹蝕。

    三、 過量耗油（排氣含油量過高）

    1、 回油管堵塞或是回油管不起作用，此情況下油分芯內大批儲油，油就會被氣體大批帶出。

    2、 油罐內加油過量，導致油罐內體積變小，流速過高，使油罐內濃度過高，油分芯負荷增加，分離結果降低。

    3、 油罐設計不符理，油氣桶直徑或者機械分離結構不佳。

    4、 設計時先用油分芯不符理，油分芯尺寸過小導致分離結果差。

    5、 密封圈、墊用材不符適，不耐油或位置欠佳，導致密封處漏油。

    6、 壓縮機降壓作用，排氣量變大，濾芯分離結果降低，殘油量大增。

    7、 壓縮機工作時溫度過高，油蒸發量加快，到達油分芯的油霧濃度大。